各有關企業(yè)：
為進一步促進深圳市港航業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，助力全球海洋中心城市建設，根據《深圳市交通運輸專項資金管理辦法》（深交規(guī)〔2021〕4號）和《深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助資金實施細則》（深交規(guī)〔2021〕7號）有關規(guī)定，我局決定開展深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助資金2023考核年度資助申報工作，現將有關事項通知如下：
一、資助項目和資助對象
1.海鐵聯運資助項目，資助對象為考核年度內在深圳港完成集裝箱量超過1000標準箱（含）的海鐵聯運或海江鐵聯運公司。
海鐵聯運是指貨物通過鐵路運至深圳東部港區(qū)，再經船舶出港的多式聯運，或通過鐵路運至深圳鐵路場站，經陸路中轉運至深圳西部港區(qū)，再經船舶出港的多式聯運，反向亦然；海江鐵聯運是指集裝箱通過深圳港與省內港口之間水路運輸直接連接鐵路定期班列的多式聯運模式。
補充說明：一是海鐵聯運未經深圳鐵路場站運輸，由周邊城市拖車運至深圳港區(qū)的，以及僅經平鹽線運至東部港區(qū)的，不予資助。二是貨物通過鐵路集裝箱與水運集裝箱交換運輸的，若鐵路運輸集裝箱量與水路運輸集裝箱量不一致，取其中數值較小者。認定期間內，我局將對企業(yè)申報的倒箱數據按一定比例進行抽查，請各企業(yè)配合做好相關工作。三是考核認定日期以海鐵聯運或海江鐵聯運完成日期為準。鐵路運輸結束（開始）與水路運輸開始（結束）日期間隔應在15天以內。
2.國際貨運代理資助項目，資助對象為考核年度內在深圳港完成進出口重箱量超過2000標準箱（含）且在申報企業(yè)中排名前50名的國際貨運代理公司。
排名并列的，并列排名的企業(yè)平均分配資助金額。如2家企業(yè)并列排名第10，則平均分配第10名和第11名對應標準的資助金額，以此類推。
3.船籍港資助項目（含新增深圳船籍港營運船舶資助、深圳籍船舶載重噸排名資助），資助對象為新增“深圳”船籍港營運船舶或考核年度末深圳籍船舶載重噸總和前10名的水路運輸企業(yè)。
深圳籍船舶載重噸總和排名并列的，并列排名的企業(yè)平均分配資助金額。如2家企業(yè)并列排名第1，則平均分配第1名和第2名對應標準的資助金額，以此類推。
4.郵輪運營資助項目（含航次資助、郵輪旅客資助），資助對象為在深圳開展郵輪港口業(yè)務的碼頭公司。
5.國內客運資助項目（含新增開通深圳出發(fā)的水路客運航線資助、深圳海上觀光項目客運航線資助、深圳海上公共交通客運航線資助），資助對象為經營深圳水路客運航線的水路客運企業(yè)。
二、考核年度
2023年1月1日至2023年12月31日。
三、資助申報時間及要求
（一）資助申報時間
2024年1月21日至2024年2月29日17：30時。逾期不再受理申報。
（二）申報方式
資助采用線上申報方式，請各企業(yè)使用360瀏覽器（極速模式）登錄深圳市財政專項資金統(tǒng)一管理平臺（網址：https://cqt.szfb.sz.gov.cn/#/home）辦理申請。
（三）申報要求
1.請各企業(yè)根據《2023考核年度深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助資金申報指南》（附件2）要求，提前準備并按時提交申報材料。
2.請各企業(yè)認真對待，嚴格按照規(guī)定時間申報，確保資助申報及時、準確。填報中如遇任何問題，請聯系技術人員或我局工作人員進行咨詢。
3.因企業(yè)申報數據內容錯誤影響資助審核結果的，我局對有關異議不予受理。
四、宣貫
我局將于1月19日（周五）下午15：00時召開2023考核年度深圳市交通運輸專項資金港航業(yè)領域資助線上宣貫會（騰訊會議號：591-787-393，會議密碼：58353）。請各企業(yè)派負責人及業(yè)務人員準時參會并做好線上簽到工作。
特此通知。
附件：
深圳市交通運輸局
2024年1月15日
