依托新羅區(qū)在龍巖中心城區(qū)及閩粵贛的區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)等綜合優(yōu)勢(shì)，大力整合本地資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，讓物流業(yè)發(fā)展成為新羅區(qū)服務(wù)業(yè)新增長(zhǎng)極，促進(jìn)區(qū)域轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，把新羅區(qū)建設(shè)成為服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中西部地區(qū)，連接閩粵贛的重要物流樞紐節(jié)點(diǎn)，打造成為閩粵贛區(qū)域性物流中心。
重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域
1、商貿(mào)物流
以閩西交易城、閩西糧油飼料城、農(nóng)產(chǎn)品交易中心和工程機(jī)械設(shè)備展銷(xiāo)中心為核心，整合區(qū)內(nèi)商貿(mào)資源，拓展商貿(mào)、會(huì)展及電子商務(wù)服務(wù)，組建新羅大商貿(mào)物流圈，提升新羅區(qū)區(qū)域輻射及影響能力，逐步形成閩粵贛區(qū)域性的商貿(mào)物流中心。著重打造閩西交易城、農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、閩西糧油飼料城、工程機(jī)械展銷(xiāo)交易中心。
2、城市配送中心
重點(diǎn)建設(shè)龍巖市區(qū)2 小時(shí)快速商貿(mào)物流配送網(wǎng)絡(luò)和城市社區(qū)配送體系。從而提升商貿(mào)配送物流服務(wù)水平，提高商貿(mào)企業(yè)物流統(tǒng)一配送率，促進(jìn)商貿(mào)業(yè)再次快速發(fā)展。
3、綜合物流園
充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，完善各種運(yùn)輸方式的站場(chǎng)設(shè)施布局，形成多式聯(lián)運(yùn)物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建全市中轉(zhuǎn)物流體系，使新羅區(qū)成為閩粵贛區(qū)域性功能齊備的中轉(zhuǎn)物流中心，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商品物資集散中心。
4、物流信息化
通過(guò)自主搭建物流信息共享平臺(tái)，配以物流服務(wù)智能化和電子商務(wù)模式等信息技術(shù)，加快建設(shè)現(xiàn)代物流業(yè)的支撐體系；吸引高科技物流企業(yè)、物流培訓(xùn)、研究（研發(fā)）機(jī)構(gòu)和外地大型物流企業(yè)入駐和建立區(qū)域總部，從而實(shí)現(xiàn)打造海西現(xiàn)代物流高地目標(biāo)。
5、公共外庫(kù)與供應(yīng)鏈管理
在南石與鐵山互通區(qū)域建立工業(yè)公共外庫(kù)，為龍州工業(yè)園、市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和龍巖三大新區(qū)的裝備制造業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈管理服務(wù)，降低裝備制造業(yè)企業(yè)的物流運(yùn)輸和采購(gòu)成本。
6、保稅物流
建設(shè)出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)和保稅倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)出口貨物入"港"（出口監(jiān)管倉(cāng)）即可退稅，進(jìn)口貨物入"港"（保稅倉(cāng)庫(kù)）倉(cāng)儲(chǔ)給予保稅；對(duì)進(jìn)出口商品倉(cāng)儲(chǔ)和展示。
7、金融物流
物流融資平臺(tái)的主要服務(wù)主體有政府、投資機(jī)構(gòu)、銀行及供應(yīng)鏈管理服務(wù)商，開(kāi)發(fā)區(qū)可積極引入各方力量以構(gòu)建多元化的物流金融服務(wù)體系。
